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samedi 8 août 2026


 

Souvenir d'une balade, printemps 2024, la Zwitter de Corbi et le Mango


 


 

La Calypso a traversé une histoire aussi fascinante qu'inattendue. D'abord un dragueur de mines construit pendant la Seconde Guerre mondiale, elle deviendra l’emblème de l’exploration sous-marine après sa transformation par le commandant Cousteau.

À l’origine, La Calypso n’était pas un navire d’exploration, mais un dragueur de mines américain de 42 mètres, construit pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est affectée en mer Méditerranée pour combattre le nazisme.

Après la guerre, le bateau est reconverti en ferry entre Malte et l'île de Gozo, où il prend son nom, inspiré par la mythologique nymphe Calypso, associée à l’île de Gozo. Un joli clin d'œil pour un futur vaisseau d'aventure maritime.

En 1950, La Calypso change radicalement de destin lorsqu'elle est acheté par le capitaine Jacques-Yves Cousteau, un pionnier de l’exploration sous-marine. Il transforme le ferry en base flottante pour ses expéditions, sillonnant les océans pendant plus de quarante ans. Ce navire devient emblématique, en particulier grâce à la série télévisée L’Odyssée sous-marine du commandant Cousteau, qui débute en 1967, captivant des millions de téléspectateurs.

En janvier 1996 dans le port de Singapour, une barge manœuvrant, heurte accidentellement la Calypso qui était à quai. Le bateau coule à 80 %, un an et demi avant la disparition de son célèbre commandant le 25 juin 1997. Après ce naufrage, il écrit : « Je veux que la Calypso reste au service de la Science et de l’Éducation ».

S'en suivront maintes tentatives de restaurations .......